För drygt 100 år sedan byggdes Gustav V:s torrdocka på Beckholmen åt Marinen. Marinen var verksam på ön fram till 60-talet då de flyttade till den då nybyggda Musköbasen där underhåll och torrsättning kunde ske i en skyddad miljö. Tidigt 90-tal startade Stockholms Reparationsvarv på Beckholmen och man lade stor möda på att få
Henrik kommer närmast från Gotlandsbolaget där han har arbetat sedan 2016, först som vice vd för Destination Gotland och senast som Head of Operations för Hansa Destination. Dessförinnan var han hamnkapten på Stockholms Hamnar. Cars är utbildad sjökapten och var anställd som befälhavare i Silja Line innan han gick iland 2007.
I november bogserades ”skärgårdens drottning”, båten S/S Norrtelje, till Beckholmen för en omfattande renovering. De 120 år gamla bottenplåtarna är sönderrostade och måste bytas. – Den stora utmaningen är att sammanfoga det gamla med det nya, berättar Martin Adevik, produktionschef på Stockholms reparationsvarv. I östra dockan på Beckholmen pågår ett intensivt arbete med att
